57961_58066
ngày 22 tháng 3 năm 2021
Vào ngày 12 tháng 3 năm 2021, Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering Co., kết quả bóng đá v league. (Chủ tịch: Hideshi Shimamoto; một hệ thống nhiên liệu kép methylanol.
Methanol được công nhận là một trong những nhiên liệu sạch vượt trội vì nó hoàn toàn không hút oxit lưu huỳnh (SOX), và nó cũng có thể làm giảm ABT. 8% phát thải khí nhà kính so với dầu nhiên liệu nặng hiện tại. Và là sự khác biệt giữa nhiên liệu khí như LNG và hydro, metanol có chất lỏng và dễ xử lý. Hơn nữa, nó có khả năng đạt được phát xạ bằng không khi nó được sản xuất bằng cách hứa hẹn quá trình tái chế CO2. Về thiết kế chi tiết, liên quan đến nhiên liệu methyl, cần phải xem xét đúng cách để giảm đúng nguy cơ hỏa hoạn và rò rỉ bằng điểm flash và độc hại thấp. Tàu chở dầu của chúng tôi được thiết kế cẩn thận để cài đặt hệ thống cung cấp nhiên liệu chính và động cơ chính như bơm nhiên liệu, bình nhiên liệu và hệ thống điều khiển nhiên liệu cho phép sử dụng cả nhiên liệu methyl và dầu nhiên liệu. Tàu chở dầu của chúng tôi cũng sử dụng đường ống dầu nhiên liệu có tường bao quanh, hệ thống phát hiện rò rỉ, v.v ... để đảm bảo an toàn cao hơn chống rò rỉ và lửa. Đối với thiết kế tàu chở dầu có độ tin cậy cao như vậy, chúng tôi đã được cấp AIP từ ClassNK.
Ngành vận chuyển đang nỗ lực giảm phát thải khí nhà kính và mong đợi các video thân thiện với môi trường. Chỉ số thiết kế hiệu quả năng lượng của chúng tôi (EEDI), là một chỉ số cho lượng khí thải nhà kính từ tàu, thấp hơn nhiều so với tiêu chí giai đoạn 3 năm 2025, điều này có thể chứng minh cho tàu chở dầu của chúng tôi hiệu suất cao hơn nhiều trong việc giảm phát thải.
Chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp cho khách hàng tàu thân thiện về mặt sinh thái có thể làm giảm đáng kể sự phát xạ của khí nhà kính và tất cả các tải trọng môi trường bởi công nghệ của chúng tôi và đáp ứng nhu cầu của xã hội và đóng góp vào việc phát triển ngành vận tải bền vững.
