Crane gắn trên Tyre được chuyển đến cảng Iwakuni, tỉnh Yamaguchi
23 tháng 4 năm 2014
Sumitomo Heavy Industries Systems Co., Ltd.
Cần cẩu jib gắn lốp là kinh tế vì chúng không yêu cầu bất kỳ thiết bị bổ sung nào như đường ray, nhưng cũng cung cấp khả năng di chuyển giống như cần cẩu xe tải và hiệu suất hoạt động của máy chuyên dụng. Kể từ khi cung cấp đơn vị đầu tiên vào năm 1986, kết quả bóng đá laliga ty chúng tôi đã chiếm khoảng 40% các cảng hiện tại trên toàn quốc.
Cần cẩu được giao lần này như sau.
Tải trọng tối đa: 43,5 tấn.
(tính toán) Khả năng tải: 15-18 container mỗi giờ.
(Điều kiện lô hàng: Tàu container lớp 15.000DWT, 9 hàng trên Deck X 4 Stacks)
Cổng Iwakuni đã được trang bị hai máy bay kết hợp với cần trục rút ngang gắn lốp hiện có (được cung cấp bởi kết quả bóng đá laliga ty chúng tôi vào năm 1999), không chỉ sẽ tải và dỡ nhanh hơn, mà còn cho phép hoạt động cổng hiệu quả, với khả năng hoạt động khác.
ở trên
<Tài liệu tham khảo
- JIB: Cánh tay nhô ra để treo tải bằng một đầu của cần trục làm điểm tựa
- Jib Crane: Một cần cẩu có cấu trúc treo tải qua một sợi dây dây quanh
- Crane kéo ngang: trong số các cần cẩu, cần cẩu có cấu trúc không di chuyển lên hoặc xuống khi jib đang nhấp nhô và di chuyển gần như theo chiều ngang
- Cần cẩu xe tải: Một chiếc xe vận tải được trang bị cần cẩu. Một loại cần cẩu di động
